5月11日上午，麗江城市軌道交通1號線車輛基地第一組鋼網架順利吊裝，為加快推進后續(xù)施工奠定了堅實基礎。完成鋼網架首件吊裝的聯(lián)合車輛庫是整個車輛基地最大的單體建筑，為丁類單層廠房，面積15300平方，全部采用鋼結構，結構體系為H型鋼柱排架結構和螺栓球網架。主要功能為旅游觀光車輛停放、保養(yǎng)檢修和運轉辦公等。

記者從承建單位中鐵二十五局項目負責人聶志偉處了解到，整個車輛基地共有16個單體房屋建筑，總建筑面積約39528.17㎡，結構形式采用鋼結構和框架結構兩種形式，其中鋼結構房屋建筑面積約占總建筑面積的一半?；A均為鋼筋混凝土獨立基礎，建筑風格將采用麗江獨具特色的白墻青瓦。

“聯(lián)合車庫網架共有桿件15820件、螺栓球4600個，施工難度和安全風險大，第一組網架在地面組裝完成吊裝就位，后續(xù)的桿件和螺栓球將以第一組網架為支撐點在空中進行拼裝，此次網架首件成功吊裝就位按下了車輛基地施工的加速鍵?！甭欀緜ジ嬖V記者。

隨著各項施工的有序推進，車輛基地預計在今年（2021年）年底達到機車車輛進場條件，預計明年（2022年）6月底剩余的配套設施全部完工。

麗江城市軌道交通1號線項目建設以生態(tài)優(yōu)先、環(huán)境共生為原則，致力于打造成為一條具有文化底蘊和國際影響的旅游觀光線。項目建成后，將進一步優(yōu)化完善麗江市中心城區(qū)城市功能、促進麗江旅游轉型升級與提質增效。

記者/李琳瑛

編輯/雷鳳嬌

責編/李鐵成

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