近日，華麗高速全線正式啟用MTC車道通行費(fèi)數(shù)電發(fā)票，也就是我們常說的“紙改電”工作。本期節(jié)目，F(xiàn)M97.7麗江旅游交通廣播連線華麗高速運(yùn)維管理部副經(jīng)理張磊，詳細(xì)介紹這次改革的實(shí)施情況。

4月9日，F(xiàn)M97.7麗江旅游交通廣播連線嘉賓：華麗高速運(yùn)維管理部副經(jīng)理張磊。（華麗高速公司 供圖）

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數(shù)電發(fā)票的全稱是“全面數(shù)字化電子發(fā)票”，與紙質(zhì)發(fā)票具有同等法律效力的新型發(fā)票，通過技術(shù)賦能，實(shí)現(xiàn)了發(fā)票全領(lǐng)域、全環(huán)節(jié)、全要素的電子化，是稅收征管數(shù)字化轉(zhuǎn)型、優(yōu)化營商環(huán)境的重要一環(huán)。按照云南省交通運(yùn)輸廳的相關(guān)工作部署，華麗高速M(fèi)TC車道通行費(fèi)數(shù)電發(fā)票于2026年3月30日正式啟用。

華麗高速2026年3月30日正式啟用MTC車道通行費(fèi)數(shù)電發(fā)票。（華麗高速公司 供圖）

為落實(shí)國家稅務(wù)總局和交通運(yùn)輸部關(guān)于通行費(fèi)數(shù)電發(fā)票全國推廣的部署，云南省正在全面推進(jìn)高速公路通行費(fèi)數(shù)電發(fā)票全場景落地。華麗高速推行MTC車道數(shù)電發(fā)票，正是貫徹落實(shí)上級政策、推進(jìn)“數(shù)字云南”和“智慧公路”建設(shè)的重要舉措。

張磊表示，從運(yùn)營角度來說，主要希望解決以下四個核心痛點(diǎn)：

第一是通行效率問題。以前司機(jī)走人工車道，交完費(fèi)還要等打印紙質(zhì)發(fā)票，單車等待打印發(fā)票平均耗時15秒左右。告別線下取票后，每輛車可節(jié)省5秒到10秒等待時間。第二是發(fā)票保管難。紙質(zhì)發(fā)票容易弄丟、弄皺、弄壞，很多司機(jī)反映報(bào)銷時找發(fā)票特別頭疼。第三是真?zhèn)魏蓑?yàn)難。紙質(zhì)發(fā)票真?zhèn)魏蓑?yàn)不便，假票問題時有發(fā)生。第四是報(bào)銷管理成本高。尤其是企業(yè)用戶，大量紙質(zhì)發(fā)票人工核對既費(fèi)時又費(fèi)力，還有一票多報(bào)的風(fēng)險。數(shù)電發(fā)票通過技術(shù)賦能，實(shí)現(xiàn)了全流程線上閉環(huán)，從源頭破解了這些痛點(diǎn)問題。

收費(fèi)員現(xiàn)場指導(dǎo)司機(jī)使用MTC車道數(shù)電發(fā)票。（華麗高速公司 供圖）

據(jù)張磊介紹，在此次推行MTC車道數(shù)電發(fā)票系統(tǒng)切換過程中，針對MTC車道的收費(fèi)系統(tǒng)、開票平臺與省級、部級電子發(fā)票平臺的對接，主要進(jìn)行了四個方面的技術(shù)改造。

一是App小程序功能完善。按照云南省交通運(yùn)輸廳要求，省聯(lián)網(wǎng)公司對“云南公路出行服務(wù)”App/小程序的功能進(jìn)行完善提升，實(shí)現(xiàn)用戶車牌綁定、通行記錄查詢、發(fā)票獲取等功能。

二是收費(fèi)系統(tǒng)升級。華麗高速提前對全線11個收費(fèi)站收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行軟件升級，開展自助收費(fèi)設(shè)備、手持移動終端和MTC車道軟件的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，確保在數(shù)電發(fā)票啟用前完成并通過全流程測試。

三是及時對接地方主管稅務(wù)機(jī)關(guān)，在數(shù)電發(fā)票啟用前完成了納入增值稅申報(bào)比對白名單管理審核及具備開具M(jìn)TC車道通行費(fèi)數(shù)電發(fā)票的能力。

四是應(yīng)急備用方案。針對可能出現(xiàn)的系統(tǒng)故障、車流量大等情況，制定了現(xiàn)場應(yīng)急處置預(yù)案，準(zhǔn)備了手持機(jī)、便攜收費(fèi)機(jī)等應(yīng)急物資，確保特殊情況下的服務(wù)不間斷。

華麗高速沿線情報(bào)板提示云南高速MTC車道啟用數(shù)電發(fā)票。（華麗高速公司監(jiān)控截圖）

為了解決MTC車道數(shù)電發(fā)票系統(tǒng)上線初期因司機(jī)不熟悉開票流程而造成車道擁堵問題，華麗高速公司開展了全覆蓋的政策宣貫和實(shí)操培訓(xùn)。組織全線收費(fèi)員、班長、站長開展收費(fèi)公路通行費(fèi)領(lǐng)域數(shù)電發(fā)票車道、收費(fèi)站業(yè)務(wù)操作、數(shù)電發(fā)票用戶開票操作等培訓(xùn)，從政策解讀到實(shí)際操作，從常見問題解答到應(yīng)急情況處置，累計(jì)開展了18場次專項(xiàng)培訓(xùn)，覆蓋收費(fèi)員、監(jiān)控員、機(jī)電維護(hù)員等168余人次，同時，還編制了出口混合車道業(yè)務(wù)流程、出口自助收費(fèi)車道業(yè)務(wù)流程、手持機(jī)業(yè)務(wù)流程，確保人人會操作、個個能解答。

上線初期，針對過往習(xí)慣了“交錢拿票”的司機(jī)，特別是老年司機(jī)、外地貨運(yùn)司機(jī)，公司主要采取了以下措施幫助他們快捷通過。

第一，在收費(fèi)窗口、崗?fù)?、廣場顯眼位置張貼開票二維碼和操作指南，方便掃碼查閱。數(shù)電發(fā)票啟用初期，各收費(fèi)站增派現(xiàn)場引導(dǎo)人員，主動告知司乘人員開票方式變化，協(xié)助不熟悉流程的司乘人員完成開票操作。對于老年司機(jī)，工作人員會手把手教他們掃碼、關(guān)注小程序、保存發(fā)票抬頭，確保他們一次學(xué)會、下次就能自己操作。

第二，提前做好宣傳預(yù)熱。公司提前通過微信公眾號、可變情報(bào)板等渠道發(fā)布啟用預(yù)告，告知開票方式和注意事項(xiàng)，讓司乘人員提前了解、做好準(zhǔn)備。啟用當(dāng)日，各收費(fèi)站在收發(fā)卡時同步發(fā)放云南省MTC通行費(fèi)數(shù)電發(fā)票宣傳手冊，讓每一位通行車輛都能及時知曉、從容應(yīng)對。

第三，提供多渠道開票方式。目前有三種開票方式可供選擇：綁定車牌開票、移動支付開票和掃碼開票。其中掃碼開票最簡單快捷，司機(jī)繳費(fèi)后掃描收費(fèi)窗口張貼的二維碼，即可進(jìn)入小程序開具本次發(fā)票。此外，建議司機(jī)提前登錄“云南公路出行服務(wù)”小程序并保留登錄狀態(tài)，可有效提升開票效率。

華麗高速公司開展了全覆蓋的政策宣貫和實(shí)操培訓(xùn)。（華麗高速公司監(jiān)控截圖）

張磊表示，下一步MTC車道數(shù)電發(fā)票系統(tǒng)上線的宣傳引導(dǎo)計(jì)劃，主要將從三個方面入手：

一是持續(xù)開展現(xiàn)場引導(dǎo)。各收費(fèi)站將繼續(xù)保留現(xiàn)場引導(dǎo)人員，對不熟悉流程的司機(jī)提供幫助。二是加強(qiáng)線上宣傳，通過微信公眾號、可變情報(bào)板等渠道，持續(xù)發(fā)布開票操作指南、常見問題解答等內(nèi)容，擴(kuò)大宣傳覆蓋面。三是收集反饋持續(xù)優(yōu)化。建立開票問題反饋機(jī)制，對司機(jī)反映的問題進(jìn)行分類匯總，及時與聯(lián)網(wǎng)公司溝通，持續(xù)優(yōu)化開票流程和用戶體驗(yàn)。

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編輯/梁國宏

責(zé)編/楊四見

終審/郭俊燕

麗江市融媒體中心 出品

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