中老泰多式聯(lián)運“一單制”貨運列車開行暨“瀾湄·云南號”國際列車首發(fā)活動24日在昆明騰俊國際陸港公鐵聯(lián)運中心舉行。云南各地新鮮蔬菜從這里出發(fā)，經(jīng)中老鐵路運往老撾、泰國。

本次列車全部采用45英尺的智能冷藏集裝箱，從大理、紅河、文山、玉溪等地通過公路裝運高原特色蔬菜至昆明后，沿中老鐵路直達(dá)萬象南站，再通過公路運輸至泰國批發(fā)市場，實現(xiàn)全程“門到門”運輸，用時3.5天。列車返程時裝運老撾香蕉回到昆明，完成“重去重回”。今后，“瀾湄·云南號”國際列車將在每周二開行。

云南省交通運輸廳副廳長楊澤龍表示，相較以往分段運輸模式，“一單制”國際多式聯(lián)運體系具有“一次托運、一份單證、一次結(jié)算、一箱到底”的特點，中途不換箱、全程不開箱，減少了手續(xù)辦理、貨物換裝等環(huán)節(jié)，以整列方式開行可將物流成本降低30%、運輸效率提高40%。

據(jù)了解，中老鐵路自開通運營以來，貨物運輸總量突破4471萬噸，其中跨境貨物運輸總量超過1051萬噸，貨物運輸覆蓋老撾、緬甸、泰國、越南、馬來西亞、新加坡等12個“一帶一路”共建國家和國內(nèi)31個省（區(qū)、市）主要城市；跨境貨物品類由初期的橡膠、化肥、百貨等10余種擴(kuò)展至電子、光伏、通信、汽車等2900多種。

來源/新華社記者 孫敏

責(zé)編/和真羽

二審/李琳瑛

終審/譚元懷

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