最近一段時間，麗江市區(qū)內(nèi)多條主干道的路燈建設，一直是市民們關(guān)注的焦點。這是為提升城市市容市貌，建設智慧城市，相關(guān)部門于近期在城區(qū)七條主干道建設新型智慧路燈。就在1月19日晚上，麗江城區(qū)內(nèi)部分主干道的新型路燈終于亮了起來。【微信用戶請點擊頁面左下方“閱讀原文”觀看此條新聞視頻】

因麗江城區(qū)原本的路燈老舊失修，為提升城市的市容市貌，并響應智慧旅游的號召，麗江市古城區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局路燈隊于2018年12月起，陸續(xù)開展對麗江城區(qū)民航路、象山路等七條主干道的照明設施改造。1月19日，象山路的新建智慧路燈正式進入了試運行階段。

  

麗江市古城區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局 城市路燈隊工程師 和麗泉：因為原來建設的路燈，時間也比較長了，還有一點是它的亮度、照度都達不到現(xiàn)在城市的要求，所以就進行了這次城市亮化工程的改造。

據(jù)了解，本次城市照明設施改造工程從2018年12月11日正式開始動工。到目前，短短不到兩個月的時間內(nèi)，已經(jīng)完成了工程總量的百分之八十。除了民航路因為要重新埋接高壓電纜，過程比較復雜。預計在春節(jié)前，城區(qū)內(nèi)除民航路外所有其他主干道的新型路燈都能全部亮燈。

  

四川華體照明科技股份有限公司云南分公司總經(jīng)理 林正祥：現(xiàn)在我們整體施工，到現(xiàn)在為止，機場路那條路都已經(jīng)全部安裝完成，現(xiàn)在等高壓通電。城區(qū)這邊的慶云路和象山路這兩條路在安裝燈，今天是象山路試運行一段。我現(xiàn)在按整體的工作量來算，現(xiàn)在完成了80%左右。預計在本月底，除了機場高速不能亮燈以外城區(qū)都能亮燈。

自從城區(qū)的主干道路燈改造完成之后，有許多市民反映，路燈的間距太近，以至于燈光看著比較不習慣，其實本次路燈的建設是嚴格按照國家城市建設的相關(guān)條文執(zhí)行，每盞路燈之間的間距都是經(jīng)過嚴格考量后建成的，相信廣大市民以后會逐步適應新型路燈的間距與亮度。

四川華體照明科技股份有限公司云南分公司總經(jīng)理 林正祥：現(xiàn)在很多市民反映，這個燈的間距有點密。我們先說機場路，它的間距是45米。城區(qū)的崇文路、福慧路、象山路、慶云路、祥和路，這些都是間距40米。只有一條民主路，這條路的路燈間距是30米，因為它的街道比較窄。

本次路燈的設計，由內(nèi)到外都有了全新的升級變化，在外觀上，所有的路燈的外形都融合了濃郁的民族風情，在每盞路燈的燈柱上，都印上了東巴文字，在民航路上的路燈，更是采用了納西族女性的服飾——披星戴月的設計。在內(nèi)部，每盞路燈都具有智慧功能，安裝了wifi、4G、5G信號基站，手機充電，一鍵報警等功能，部分路燈還安裝了電子顯示屏和監(jiān)控攝像頭，在未來，建設智慧城市，使麗江市民邁進智慧生活的同時，也使麗江的智慧旅游向前邁進了一大步。

  

四川華體照明科技股份有限公司云南分公司總經(jīng)理 林正祥：每條路的形式，根據(jù)當?shù)氐膮^(qū)域文化和民族文化來設計的。每一款燈，它都有一個名字。比如說我們象山路這款燈，它的名字就叫花藝，機場路那盞燈就叫披星戴月。

麗江市古城區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局 城市路燈隊工程師 和麗泉：因為民航路是來麗的第一扇門戶，安裝這款路燈可以讓來麗游客感受到濃郁的民族風情。

在安裝新型路燈以后，原來老舊的路燈在新型路燈安裝完成之后，也會逐步的進行拆除，不會出現(xiàn)新老路燈在同一條路上的不和諧的景觀。老舊的路燈也會進行再次利用，分發(fā)給各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道，再次進行安裝。

  

麗江市古城區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局 城市路燈隊工程師 和麗泉：每條路的路燈拆下來以后，我們都會集中統(tǒng)一的放在我們預想的一個場地，然后上報區(qū)政府，根據(jù)區(qū)政府的統(tǒng)籌安排會發(fā)放給鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者街道。

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記者/李晉江（實習）責編/和眾學 李鐵

監(jiān)制/和紅軍 和麗星 總監(jiān)制/段成坤

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（發(fā)稿編輯：本臺報道）

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