
作為云南省首條采用PPP模式實施投建運一體化的高速公路,華麗高速的暢通背后,藏著一群養(yǎng)護(hù)員的堅守:他們以腳步丈量山巔海拔,用雙手傳遞“中建運營”的溫度,在崇山峻嶺間默默守護(hù),憑日復(fù)一日的執(zhí)著,每年為上百萬過往司乘提供暖心服務(wù)。
使命:滇川干線的民生期盼
2024年9月28日,華麗高速實現(xiàn)全線通車。作為國家高速公路網(wǎng)重要路段,它不僅將滇西北至四川攀枝花的車程從6小時縮短至2小時,更承載著沿線110多萬各族群眾的發(fā)展期盼。

車輛行駛在華麗高速公路上。(麗江融媒記者 趙慶祖 攝)
通車首周,單日車流量即飆升23291輛,較通車前暴增467%。滾滾車流印證了經(jīng)濟(jì)活力,也對這條橋隧比高達(dá)75%、地質(zhì)條件極其復(fù)雜的高速公路,提出了空前的養(yǎng)護(hù)挑戰(zhàn)。
然而,在這條連接云南與四川的交通動脈上,活躍著一群身穿藍(lán)色制服的養(yǎng)護(hù)工——他們被往來司乘親切喚作“藍(lán)精靈”。
全線通車后,面對單日攀升的車流量壓力,他們的守護(hù)之戰(zhàn)進(jìn)入了新階段。尤其在素有“地質(zhì)博物館”之稱的營盤山特長隧道內(nèi),圍巖復(fù)雜、隱患暗藏,哪怕是發(fā)絲般細(xì)微的裂縫,都緊緊牽動著養(yǎng)護(hù)班長曾大偉和同事們的心。
挑戰(zhàn):“地質(zhì)博物館”里的日常
全長151公里的華麗高速,穿行于橫斷山區(qū)腹地。其中,全長11.3公里的營盤山隧道是中建集團(tuán)承建的第一長隧,而程海湖1號隧道則是國內(nèi)首例成功穿越“全新世”活動斷裂帶的公路隧道。

程海湖1號隧道通車。(麗江融媒記者 趙慶祖 攝)
奇跡背后,是全線142座橋梁、32座隧道構(gòu)成的龐大養(yǎng)護(hù)體系,以及滑坡、泥石流等持續(xù)存在的地質(zhì)威脅。
華麗高速中建管理處(管理中心)養(yǎng)護(hù)工區(qū)養(yǎng)護(hù)班長曾大偉所在的養(yǎng)護(hù)工區(qū),負(fù)責(zé)著包括營盤山隧道在內(nèi)的關(guān)鍵路段?!斑@里集斷層、巖爆、巖溶、大變形于一體,像座‘地質(zhì)博物館’?!痹髠フf。
他們的日常巡檢如同為隧道“把脈”,監(jiān)測襯砌變形、排查滲漏、修補(bǔ)裂縫,工作量和精度要求遠(yuǎn)超普通路段。
穿越活動斷裂帶的程海湖1#隧道(原東馬場1#隧道)養(yǎng)護(hù)更依賴科技手段。自動化監(jiān)測系統(tǒng)如同神經(jīng)末梢,24小時感知隧道結(jié)構(gòu)毫厘變化?!皵?shù)據(jù)有任何異常,都可能是風(fēng)險的先兆,必須立即核查?!币晃火B(yǎng)護(hù)技術(shù)員說。
守護(hù):危急時刻的“逆行者”
高車流與復(fù)雜地質(zhì),意味著突發(fā)事件隨時考驗著團(tuán)隊的應(yīng)急能力。
2024年8月30日,營盤山隧道內(nèi)一故障車輛在拖離時突然起火。項目運營中心第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案,協(xié)同交警、救援單位實施交通管制。養(yǎng)護(hù)與救援人員頂著隧道內(nèi)高速通行的車流風(fēng)險,迅速撲滅火情,將車輛安全拖離現(xiàn)場。

華麗高速中建管理處(管理中心)養(yǎng)護(hù)工區(qū)養(yǎng)護(hù)班長曾大偉為司乘更換爆胎。(通訊員 羅迎會 供圖)
這樣的護(hù)航故事并非孤例。僅2025年國慶期間,團(tuán)隊就處理了至少12起突發(fā)事件。此外,他們更是季節(jié)性風(fēng)險的“逆行者”:雨季加強(qiáng)邊坡巡查,防范塌方;冬季在高海拔路段提前撒布融雪劑,應(yīng)對道路結(jié)冰。
“通車后,我們的責(zé)任更重了?!痹髠ケ硎?,“車流量越大,任何小問題都可能快速演變成大風(fēng)險,必須巡查更勤、反應(yīng)更快?!?/span>
溫度:專業(yè)背后的“守?zé)羧恕?/span>
守護(hù)不僅是排除風(fēng)險,也體現(xiàn)在細(xì)微服務(wù)中。從協(xié)助司乘更換爆胎、處理事故現(xiàn)場,到親手制作中秋禮物贈予過往旅客,這些“藍(lán)精靈”讓天塹變通途的便利,染上了人情溫度。

車輛在華麗高速金沙江大橋上行駛。(麗江融媒記者 趙慶祖 攝)
日復(fù)一日,他們穿梭于昏暗隧道,用手電光束勘察混凝土襯砌,用儀器聆聽山體“心跳”。群山隧影里,那抹躍動的“中建藍(lán)”,已然成為這條新晉交通大動脈安全運營的堅實底色。
駐足金沙江畔,穿行橫斷山中,他們的堅守,讓這條貫通歷史茶馬古道與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)走廊的道路,一路暢通,滿含溫情。

記者/趙慶祖 通訊員/羅迎會
責(zé)編/和真羽
二審/和眾學(xué)
終審/張衛(wèi)國
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