百日攻堅 | 危險又違法!請對三輪車違法載人行為說“不”

2025-12-08 17:16:45 閱讀量15669 字數(shù)877



有不少人把三輪車

當成“萬能車”

當“客車”順路拉個人

當“校車”來回接孩子

甚至當“貨車”裝載送個貨


殊不知這種行為

違法又危險


(以上動圖來源于網(wǎng)絡)


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三輪車安全性能差
穩(wěn)定性差三輪車的設計結構和重心特點使其在行駛中穩(wěn)定性相對較低,載人時容易因重心改變、載重增加而導致側翻等危險情況。
防護不足大多數(shù)三輪車缺乏有效的防護裝置,如安全帶、安全氣囊等。一旦發(fā)生碰撞或意外,乘坐人員極易受到嚴重傷害。
制動性差三輪車的制動系統(tǒng)通常較為簡單,制動距離較長,難以在緊急情況下迅速停車,增加了事故發(fā)生的風險。
視野受限駕駛員的視野可能存在盲區(qū),載人可能會進一步影響觀察路況,導致無法及時發(fā)現(xiàn)周圍的行人和車輛。



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駕駛人安全意識淡薄

事故賠償責任難承擔


三輪車駕駛人員大多沒經過正規(guī)的駕駛技能和交通安全知識培訓,交通安全意識較為淡薄。特別是在拉載乘客時,可能會對突然出現(xiàn)的險情判斷不清,沒有能力采取必要的措施避免事故發(fā)生。









































































擴展閱讀:

【案例一一輛載貨三輪車違法運載5人,在下陡坡急彎處發(fā)生側翻,并與路側混凝土防護墻碰撞,事故造成3人死亡、2人受傷。(案例來源:廣東交警)

【案例二何某樹駕駛未落戶的載貨三輪車違法搭載4人,行駛至某路段時,車輛駛入道路外草坪空地后側翻,翻覆于道路北側水庫泄洪渠內,事故造成3名乘車人當場死亡、駕駛人和另1名乘車人受傷、車輛受損。(案例來源:廣東交警)

案例三安徽宿州,杜某某(79歲)駕駛三輪車,后載王某(77歲),左轉彎時雖停車觀察但未確認安全便直接轉彎橫過馬路,被右側行駛的SUV車碰撞受傷。(案例來源:龍巖交警)





































































三輪車駕駛人員不遵守交通法律法規(guī)的行為屢見不鮮,如:隨意掉頭、逆向行駛、闖紅燈等,這些違法行為嚴重干擾了其他交通參與者的正常通行,從而造成交通擁堵,甚至引發(fā)交通事故。

且由于此類車輛沒有辦理保險,一旦發(fā)生事故,乘坐人和其他當事人很難獲得應有的賠償。



生命只有一次
容不得半點僥幸

為了您的家庭幸福和生命財產安全

請拒絕駕駛、乘坐三輪車

自覺遵守交通法律法規(guī)

安全文明出行


來源/“云南麗江交警”微信公眾號

責編/王君霞

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