近日，“楊浦低空飛行數(shù)控師”勞務(wù)品牌被評(píng)為“2025年度上海市特色勞務(wù)品牌”。這一品牌不僅填補(bǔ)了低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域勞務(wù)品牌的空白，更以“數(shù)字賦能、技能領(lǐng)航”的創(chuàng)新理念，為高校畢業(yè)生、退役軍人、山區(qū)青年等重點(diǎn)群體插上翱翔新經(jīng)濟(jì)的翅膀。

“我們解決的不是‘飛起來(lái)’，而是‘飛得穩(wěn)、飛得準(zhǔn)、飛得有價(jià)值’?！睋?jù)區(qū)人社局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該勞務(wù)品牌依托“城市治理+應(yīng)急救援+低空文旅+低空物流”四大場(chǎng)景，把實(shí)訓(xùn)搬到高原、雪山和江面之間，讓學(xué)員在大風(fēng)、暴雨、夜間等極限環(huán)境中完成“生死盲降”“毫米級(jí)吊裝”等高難科目，真正“把課堂搬進(jìn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)”。

“我第一次把無(wú)人機(jī)懸停在40米高空投送救生圈，手都在抖！”一位退役軍人告訴記者。去年，他通過(guò)“訂單式”選拔入選楊浦低空飛行數(shù)控師訓(xùn)練營(yíng)，后面成功被相關(guān)行業(yè)企業(yè)錄用，平均薪資也較轉(zhuǎn)型前有明顯提升。像他這樣的退伍軍人，品牌已累計(jì)培訓(xùn)320人，就業(yè)率高達(dá)95%。

另一組數(shù)據(jù)同樣亮眼——來(lái)自云南麗江的“95后”青年小劉，今年通過(guò)滬滇協(xié)作項(xiàng)目來(lái)滬參訓(xùn)，結(jié)業(yè)后把“高原山地?zé)o人機(jī)防火巡查”技術(shù)帶回了家鄉(xiāng)?！耙郧拔覀兛可匠陨?，現(xiàn)在靠山‘智’山。”小劉笑著說(shuō)。

據(jù)悉，通過(guò)“楊浦低空領(lǐng)航”滬滇協(xié)作項(xiàng)目，已有550余名云南青年完成專業(yè)培訓(xùn)。他們中不少人像小劉一樣，將學(xué)到的無(wú)人機(jī)技術(shù)帶回高原家鄉(xiāng)，應(yīng)用于森林防火巡查、高山物流運(yùn)輸?shù)忍厣I(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)務(wù)農(nóng)到技能就業(yè)的轉(zhuǎn)型。

“把高原的風(fēng)、城市的高樓、海上的浪，都裝進(jìn)同一本教材?！逼放萍夹g(shù)牽頭人、天塹通途（上海）航空科技公司聯(lián)合創(chuàng)始人龍能用一句話概括了“楊浦低空飛行數(shù)控師”的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

教材背后，是“山地+沿海域”雙基地輪訓(xùn)——學(xué)員必須在麗江高原基地完成高原、林地、強(qiáng)風(fēng)、雪天等特定環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練，再到上海城市基地掌握特大城市應(yīng)用規(guī)范，確?！半p場(chǎng)景能力”均達(dá)標(biāo)。培訓(xùn)課程分基礎(chǔ)、應(yīng)用、提升三級(jí)：基礎(chǔ)層緊扣法規(guī)與空域管理、安全操作與飛行基本功；應(yīng)用層細(xì)分高原復(fù)雜環(huán)境飛行、城市密集區(qū)精細(xì)作業(yè)、應(yīng)急救援、物流配送、文旅航拍、能源巡檢、農(nóng)林植保、水域管理等模塊；提升層則面向“培訓(xùn)師”導(dǎo)向，開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)組裝與維修、任務(wù)規(guī)劃與方案設(shè)計(jì)、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)與管理，形成“組裝—飛行作業(yè)—智能飛控—維修”全周期技能進(jìn)階通道。

“我們不只是培養(yǎng)飛手，更培養(yǎng)能教學(xué)、懂場(chǎng)景、會(huì)解決問(wèn)題的飛訓(xùn)師?！饼埬苷f(shuō)。截至目前，品牌已建立“全場(chǎng)景+全流程+全裝備+全技能”的“四全人才”培養(yǎng)體系和標(biāo)準(zhǔn)，解決了“飛手僅會(huì)飛，但不能實(shí)際作業(yè)”的關(guān)鍵問(wèn)題。

作為“楊浦低空飛行數(shù)控師”勞務(wù)品牌形象代言人，龍能的故事，正是這個(gè)品牌最生動(dòng)的注腳。從云南邊陲的青山綠水，到黃浦江畔的科創(chuàng)熱土，這位“山里娃”用二十年完成了人生的‘三級(jí)跳’——十年政企歷練夯實(shí)根基，十年創(chuàng)業(yè)摸爬滾打，直到2021年與無(wú)人機(jī)結(jié)緣，才真正找到翱翔的賽道。如今，他既是穿梭于救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的“空中衛(wèi)士”，又是培育新一代飛手的“領(lǐng)航員”，更在數(shù)字經(jīng)濟(jì)與低空經(jīng)濟(jì)的浪潮中，架起連接技術(shù)與應(yīng)用的橋梁。

而在龍能這樣的“領(lǐng)航員”帶動(dòng)下，品牌培育的“種子飛手”正在創(chuàng)造看得見(jiàn)的成效——美團(tuán)在上海的4條無(wú)人機(jī)物流航線單日配送量突破2000單，應(yīng)急救援響應(yīng)能力顯著提升，預(yù)計(jì)未來(lái)三年將實(shí)現(xiàn)應(yīng)急救援覆蓋率30%、城市治理覆蓋率10%、低空物流持證率年增長(zhǎng)30%、景區(qū)管理覆蓋率60%的目標(biāo)。"

“低空經(jīng)濟(jì)作為國(guó)家未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)方向，人才缺口達(dá)70%。我們想用‘楊浦低空飛行數(shù)控師’這把鑰匙，打開(kāi)高校畢業(yè)生、退役軍人、山區(qū)青年等重點(diǎn)群體的就業(yè)天花板?！睏钇謪^(qū)人社局負(fù)責(zé)人表示。

事實(shí)上，楊浦早已為這把“鑰匙”配好了“鎖芯”。去年，楊浦在全市率先印發(fā)《楊浦區(qū)促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干措施（試行）》，圍繞航線服務(wù)、場(chǎng)景應(yīng)用、技術(shù)攻關(guān)、基礎(chǔ)設(shè)施、企業(yè)引培等十個(gè)維度拿出“真金白銀”，讓政策與產(chǎn)業(yè)同頻起飛、落地即生根。

下一步，“楊浦低空飛行數(shù)控師”勞務(wù)品牌將圍繞“技能性、示范性、帶動(dòng)性”，做優(yōu)做強(qiáng)“四全人才”標(biāo)準(zhǔn)，擴(kuò)展“滬滇海山聯(lián)動(dòng)”規(guī)模，讓“低空”不再低垂，讓“數(shù)控”真正高飛。

從楊浦出發(fā)，向高原延伸，向城市扎根，向產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散——“楊浦低空飛行數(shù)控師”正以技能為翼、以場(chǎng)景為舵、以品牌為帆，在黃浦江與玉龍雪山之間，劃出一道閃亮的航線……

來(lái)源：“楊浦人社”微信公眾號(hào)