麗江束河古鎮(zhèn)，身著藍(lán)色制服的“餓了么”騎手和緣正穿行于人潮中。他電動(dòng)車后座上，掛著一只變色的毛絨小熊和一只發(fā)黃的毛絨兔子。雖然入行的時(shí)間不長(zhǎng)，但這位剛畢業(yè)不久的納西族小伙已成為了“餓了么”束河站點(diǎn)最年輕的隊(duì)長(zhǎng)。

飽經(jīng)滄桑的玩偶們陪伴著和緣闖蕩風(fēng)雨。（麗江融媒記者 白萬(wàn)朝 攝）

△點(diǎn)擊收聽音頻節(jié)目

一年前，和緣加入外賣配送行業(yè)。他坦言：“我喜歡自由，也喜歡能夠幫助到他人的感覺(jué)?！比欢?，這份工作并非一帆風(fēng)順，早晚刺骨的寒風(fēng)、突降的雨水、古城里禁止騎行等，都給他帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。

正在配送途中的和緣。（麗江融媒記者 白萬(wàn)朝 攝）

記得有一次，麗江下著暴雨，但和緣依然頂著風(fēng)雨為顧客送餐。由于急著配送，一不留神，電動(dòng)車側(cè)翻在地，他當(dāng)時(shí)就摔破了腿，餐品也撒落一地。正當(dāng)他手足無(wú)措時(shí)，路過(guò)的“美團(tuán)”小哥停下腳步，把他扶到路邊，幫他聯(lián)系了領(lǐng)導(dǎo)和同事，趕來(lái)的同事有的主動(dòng)分走訂單，有的帶著他回到站點(diǎn)處理傷口。正是這些身邊人給予理解和關(guān)懷，讓他感受到了人間的溫暖，也堅(jiān)定了他繼續(xù)前行的決心。

外賣小哥們?cè)诘却臅r(shí)候互通有無(wú)，溝通信息。（麗江融媒記者 白萬(wàn)朝 攝）

日均騎行120公里，熟記麗江每條大街小巷，和緣的腦子里存著麗江城區(qū)的“活地圖”。憑借對(duì)古城的深厚感情和足夠了解，他總能迅速準(zhǔn)確地將美食送到顧客手中。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的麗江古城路線，他總能游刃有余地找到最佳路徑。

風(fēng)馳電掣，只為把溫?zé)岬牟褪乘偷筋櫩褪种?。?span style="color: #888888; text-align: justify; text-indent: 28px; text-wrap-mode: wrap;">麗江融媒記者 白萬(wàn)朝 攝）

作為一名騎手，和緣深知，每一次的配送不僅是和時(shí)間的賽跑，還是一份沉甸甸的責(zé)任。和緣開玩笑說(shuō)：“很多時(shí)候，我都覺(jué)得自己像一個(gè)‘媽媽’，顧客就像自己‘孩子’一樣，我要忙著給他們送吃的去，感覺(jué)晚一點(diǎn)到，他們就會(huì)餓得受不了了。”

和緣正在取餐配送。（麗江融媒記者 白萬(wàn)朝 攝）

和緣還勇于維護(hù)顧客的權(quán)益，對(duì)于商家的一些不妥行為，他會(huì)毫不畏懼地站出來(lái)制止和批評(píng)。

隨著社會(huì)對(duì)新興行業(yè)的日益重視，和緣和他的同事們也感受到了越來(lái)越多的關(guān)懷。在政府的支持下，專門為騎手設(shè)立的休息驛站拔地而起，在繁忙辛勞的工作之余，他們有了一個(gè)休整小憩的避風(fēng)港。

正在工作中的和緣及他的同事。（麗江融媒記者 白萬(wàn)朝 攝）

談及對(duì)于“五一”假期的安排，和緣的回答樸素而真摯：“游客多了，訂單也會(huì)激增，所以‘五一’我自然選擇多接單多賺錢！在這里也希望大家理解，這段時(shí)間訂單量增多，配送難免延遲，希望大家多一分包容。”他深知，外賣行業(yè)的艱辛，也擔(dān)心同事們的身體健康。因此，他總是提醒隊(duì)員們注意安全，保重身體。

穿行在巷弄間的騎手。（麗江融媒記者 白萬(wàn)朝 攝）

對(duì)于未來(lái)，這位年輕的“老騎手”目標(biāo)明確：學(xué)習(xí)管理知識(shí)，向更高崗位晉升?！安幌氘?dāng)將軍的士兵不是好士兵嘛！”他靦腆一笑，眼里閃著光。

作為隊(duì)長(zhǎng)，和緣還需要進(jìn)行一些行政工作。（麗江融媒記者 白萬(wàn)朝 攝）

在麗江這座充滿故事的城市里，像和緣這樣的騎手有近千名。他們用自己的辛勤和汗水，串聯(lián)起了城市的每一個(gè)角落。這個(gè)“五一”，他們依舊會(huì)穿梭在繁忙的街頭巷尾，用他們的速度與熱情，為這座城市增添一份獨(dú)特的煙火氣。而和緣的故事，正是這些普通勞動(dòng)者不平凡精神的縮影。 

這位經(jīng)驗(yàn)豐富的“老騎手”臉上還帶著蓬勃的少年朝氣。（麗江融媒記者 白萬(wàn)朝 攝）